”驚愕” 徳光サービスエリアで

北陸新幹線効果もあり

富山、石川への旅行者が急増！

実にいいことです。

嗜好と日本美を追求した車両も魅力ですよね。

でも。

関西から北陸入りするには

車

という方も多いはず。

カクユウ私もそれに違わず

車

仕事で電気工事の材料や工具など持ち込みなんで

仕方がありませんが…

でも

プリウスαのルーフに

脚立を載せてる人

まだ出会っていません。

うちくらいでしょうか？

仕事の帰り

北陸道を南下

徳光サービスエリアで大休憩をとりました。

ここの特色は後ほど取り上げるとして

休憩を終えて車に戻って

ドアを

「ガコ！」

っと
開けると

見慣れた風景ではあるものの

見たことのない上着や

飲んでもいないジュースの缶

…

ン！？

「その車、違うで！！！」

と妻の声

「え…。」

プチパニック

慌ててドアを閉めて

ちょっと離れてみる

そして、荒れる心を押さえ込み

状況を確認すべく周りをみる…

ほんまや…

脚立を乗せた私のαの前に

キャリアボックスを乗せた α

色も年式もグレードも同じ

このダダ広い駐車場

他にどこにでも止めることのできる駐車場

なのに

わざわざうちの車の前に…

車と車の間は

…数センチ

本当のαの使い方はこうやで！と言わんばかりに

№プレートを確認

「堺…」

( 一一)ﾆﾔ

ネタやな！！

旅は

発見と

驚き

の連続です。

今回もいい夢！？

見させていただきました。

徳光SAの特色は次号以降に持ち越します。

次号は記念すべき100投稿目です！（やっと）

PS・知らずとはいえ、人の車のドアを勝手に開けるのは流石にドキドキしますね。

中に人おらんかってよかった…

でも…指紋とられ取ったら…どうしよ…

高いところはお好きですか！？

世の中にはいろんな恐怖症が有りますね。

先端恐怖症

閉所恐怖症

暗所恐怖症

など

など

高いところはみなさん大丈夫ですか？

建設車両の中には

高いところを工事するために

「高所作業車」

というものが有ります。

たとえば

こんなんです。

上がれる高さは色々あるのですが、この写真の車両は２２ｍ！

２２mって！

ビルで言ったら

７階の屋上に上がれます。

実際乗ってみたらどんなんか

これは１２mの作業車を

まっすぐ上に上げたときです。

正直ビビりました

揺れる、揺れる!!

若いころは勇んで乗りましたが、

もういいかな！？

って思うのは

年のせい??

積雪・運転レポート 京都 舞鶴

ご無沙汰です。

この数日、日本全国の天候が大荒れ

ニュースで、北海道の冠水や大雪、吹雪など

見るだけでも恐ろしいです。

各地域のみなさんお見舞い申し上げます。

さてさて、京都舞鶴はどうかと申しますと

昨晩（2014/12/17）の降雪は

一晩で　約20センチ（自宅前調べ）

でした。

玄関ではこんな感じ

庇があるので15センチくらいでした。

周りを見渡すと

こんな感じ。

車が移っている写真がありますが、

陸全高田の救援にも活躍した

御義父様’ｓ　エスティマ

しばらく動かしていないので（エンジンかかるのだろうか？）

屋根の上の雪は降り初めからのものです。

この車の上で約30センチ

今年は西風からの雪なので

この前からの降雪は鳥取や宮津などでは結構あったようですが

舞鶴は日本海側とはいえ

少し入りくんでいるためかほとんど降っていませんでした。

でもやはり北風に変わると影響がありますね。

今年、わが愛車　プリウスα　の

スタットレスタイヤを買い換えました。

去年までのはディーラーからおまけでもらった

３年落ちの中古

山は７部くらいで、ちょっと固めでした。

それでも２シーズン頑張りました。

TOYOの何とか…という（すいませｎ）

今年は

新品です！

でもお金がないので　海の向こうの会社のものです。

KENDA

KR36

楽天で3740円/本

http://www.kendajp.com/

ちょっとかけではありましたが

買いました。

履いてみました。

そして、走ってみました

（ちなみに、タイヤの履き替え工賃のほうがタイヤの値段より高かったかも…）

12/17　夜

12/18　昼

長くなりました。

新品というのもあるのかもしれませんが

総評してみますと

新雪時：流れることなく、よく食います。急ブレーキにも結構耐えてくれました。

ザレ雪：どのタイヤも厳しい路面ですが、ちゃんと制動が効きます。

ドライ：印象として、ロードノイズや振動はあまりないです。乗っていても快適

制動も心配がありません。

燃費：極端に悪いです。2-3割は落ちます。

でも仕方がないです。スタッドレスですから

２年目以降はどうかな？

高速道路でのレポートはまた後日

皆様、安全運転で！

また、非常時の不要不急の外出は控えましょう！！

プリウスでもバッテリーは上がるんです Par2

徳光ＰＡでのバッテリー上がり事件

寝起きの頭には意味不明の出来事でした

(詳細はPar1をみてください。Par1はここをクリック)

朝の四時からJAFを呼び、対応していただきました。

ちなみに、JAFのことを

「ジェフ！」

と言う方がいます。

私の母も未だに

「ジェフ」と言っています

どこの外人さんがくるのやら

正確には

「ジャフ」です。

余談でしたが

こんな時、会員になっといてよかったとつくづく思います。

滅多にないことですが

バッテリー上がり対応は無料。

しかも24時間対応

朝の四時から助けてくれる人って、そういませんから。

仮に会員出なかったら、

対応費 約8000円に有料道路料金加算。

この日は金沢西から対応してくれたので、その費用も…

助かりました。

JAFの宣伝はここまでとして、

隊員がボンネットを開けると

「うわー！」

叫ばれました。

何かと覗いてみると

これがヒューズボックスの上にへばりついていました

気持ち悪りぃ

隊員が決死の思いで掴んで投げ捨てました

なんだこれは？

よく見てみると

空気の抜けた、腐ったボールでは有りませんか。

でもなんでこんなところに

そういえば

最近、近所の小学生が元気にボール遊びを駐車場でしていました。

しかし、こんなになるまでボンネットを開けなかったと言うことですよね

こまめに点検が必要と、ちょっと実感した瞬間でした。

作業風景

ハイブリッド車でもバッテリーは上がります。

出張で黒部に行くことになりました。

朝8時に集合なので経費を浮かすため前日の22時に家を出て

体力の続くところまで頑張ろうと、ひた走りました。

午前1時、限界です。

北陸道 徳光パーキングエリアでとうとう力尽きました。

サッとスペースに車を滑り込ませ、

アイドリングは色々と悪いのでとメインスイッチをOFF

シートを倒して

瞬殺でした。

目が覚めるとあたりが明るくなっていました。

「寝過ごした！？」

時間を確認しようとブレーキを踏み、メインスイッチをON

ん？

ON！

ん！

ON！！

…

起動しない…

寝起きの頭にはサッパリ状況がつかめません。

スマートキーの電池がとうとう！？

そんな前兆もありましたが、鍵の操作はできる。

…

と言うことは…

バッテリー上がり？

上がるの？

説明書を紐解いてみると

あるある。バッテリー上がりの項目。

上がるんだ…。

初めて知りました。そして体験しました。

不覚。

なんでか！

ヘッドライトをオートにしていると、

メインスイッチをOFFにしても、ドアを開けないと消灯しない仕組みになっています。

それで、ドアをあけず、また、スイッチをOFFにしないと

そのままライト・ON

そして、上がるべきものが上がってしまう。

どうするか？

フューズボックスに＋端子とシャーシにブースターケーブルをセット。

コンピューターさえ起動すれば良いので

ONできればＯＫ

あとはメインバッテリーから充電されるようです。

こんなことがあるんですね。

参った。

Part2に続く